汽车降温小妙招有哪些_汽车如何降温

1.汽车经过暴晒后怎样迅速降温？

2.夏季车内降温小妙招

3.超实用！夏天车内降温有高招，只需这些小方法！

4.暴晒后，这样让汽车快速降温，这

随着天气越来越热，在使用车辆的时候，会面临着一个问题，那么就是停放在室外的车辆会随着环境温度的升高，从而导致开车门的时候出现一股热浪出现，对于急用车的人来说，会面临着车辆使用散热的问题，那么如何给停在大太阳下的汽车进行快速的降温？

对于在大太阳下如何使得汽车快速的降温，也是成为了用车的必修课，对于快速的降温，可以从物理降温的方式和人工降温的方式来进行，以人工降温的方式来看，在大太阳下面，可以先把单侧车门打开，利用车门开关的作用，来使得空气流动，从而达到一个初步的降温。

其次利用好手中的车辆遥控钥匙来实现，遥控钥匙在启动车辆之前，先把车窗打开进行通通风，这样可以能够达到初步的降温的效果，但钥匙不支持远程启动和一件降窗的功能，那么可以采取对开窗户，使用车辆的空调来实现，把车窗进行对半打开，启动车辆打开空调，空调的风向模式，选择吹脚模式，或往下吹的模式，这样也可以达到降温的效果。

从物理降温的方式上面去看这样的一个问题，可以使用制冷剂的方式来进行，找到专用的制冷剂和冰块方式车内，利用这些东西达到快速降温的效果。综上所述，对于车内降温，尤其是在大太阳的情况下面，可以通过物理降温的方式和人工降温的方式来进行，当然也可以根据实际的情况，提前开启空调进行制冷降温。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车经过暴晒后怎样迅速降温？

车子暴晒后如何快速降温

　车子暴晒后如何快速降温，汽车是我们日常出行的工具，而在这个炎热的夏季里，车上就会出现一些相关的问题，令很多车主非常烦恼，下面为大家分享车子暴晒后如何快速降温。

　 第一招：反复开关车门

　先把副驾车窗摇下（车门不要打开），然后打开驾驶座车门反复开关 10次，就能迅速使车内温度降低 8° 以上。

　开关车门之所以能迅速降温，是利用了拉门的力量，让热空气从驾驶室这边的车门出去，外面的空气则从副驾驶的车窗进来，反复数次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出所以降温很快。

　 第二招：外循环给车内降温

　打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗，持续6分钟左右，车内温度会降低到人体可以承受的程度。在行驶时就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。

　由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到降温的目的。缺点是降温需时较长，且有点耗油。

　 第三招：使用汽车遮阳板

　准备几个反光遮阳板，能有效隔离车内热量。

　遮阳板通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡住80%的太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。

　市面上的汽车遮阳板品种特别多，除了可吸附在汽车前后挡及侧门玻璃上的遮阳板外，还有能同时遮挡汽车顶部及四周玻璃的遮阳板。操作简单，吸附在玻璃上即可，女生都可以轻易搞定。

　 第四招：使用快速降温剂

　号称5秒内可以降温30度的快速降温剂，主要采用干冰制冷，外加一些天然香精、软化剂。实际使用上，它只能对局部区域快速降温，例如仪表台，方向盘，座椅等定点喷洒，制冷时间很短，对于车内整体温度影响不大。不过配合外循环吹风同时降温，效果会快速很多。

　不过降温剂属于易爆品，若车内高温很容易爆炸，常时间置于车内很不安全。而且不宜直接喷到皮肤上，容易冻伤；对真皮皮具有一定的腐蚀作用，因此不建议使用。

　 第五招：车窗留1~2CM缝隙

　如果车辆停放在一个比较安全的地方，可以考虑给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通，再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了，这是一个零成本的降温方式。

　首先打开全部车窗，将空调设置为“车外换气”模式并开始行驶，当车内热气全部放出后关上车窗，将空调设置为“车内循环”模式，这是使车内快速降温最有效的方法。使用该方法，车内55℃的高温在2分钟内迅速降到了29℃。

　反复开关车门。这个方法简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关5-10次，车内温度便会明显下降。注意开关门力度不要太大，以免损坏车门铰链，开关次数5次以上就行。

　 小妙招降低车内温度

　1、停车注意方位与地方：能选地下就不选地表，尽量车尾对着太阳的方向。

　2、巧用遮阳板等物品：有效减少太阳照射车内范围，就能一定程度降低车内温度，最重要的是，避免内饰发热并起到保护效果。

　3、常备清水喷雾湿巾：喷雾瓶里面可以放上任何干净的常温清水，打开车门后对着车内喷洒，皮质塑料等区域也可用湿毛巾或湿巾进行擦拭 （不能太湿，如明显滴水）。水在高温下蒸发会带走热量，降温极快。此方法配合空调一起使用效果明显。此方式可应急，但不能频繁使用，长期湿水环境容易造成皮质损坏金属生锈。

　4、正确空调降温：打开所有车窗，将出风口向上，打开空调并调至外循环。热气主要集中在上部区域，窗户打开后，冷气吹出排出热气，起到快速降温的作用。待车内温度低于室外后，再将空调调至内循环。

　 汽车室内温度为何如此之高？

　汽车暴晒一天后，车内温度之所以会升高，完全是因为大部分车辆的内饰都是黑色的，黑色的材质本身就具有非常优秀的'吸热性能，加上车辆内部空间都是密不透风的，吸收的热量无法散失，堆积于车辆内部，这才导致车内温度变得非常非常高。对于车主而言，如何快速降温？

　 如何快速降温？

　汽车小白们会说，启动发动机后，直接打开空调，设置最低温度，最大风量，车主下车后找个阴凉地儿休息，干吹5分钟，车辆内部温度肯定会降低。现在很多比较高级的车辆，都有手机APP，可以通过APP直接控制车辆空调、车窗开闭、发动机启动或关闭等功能，车主完全可以在开车前10分钟，利用手机APP，启动发动机、打开空调制冷，这岂不是更爽？

　简单的方法谁都会，虽然上述方法的确可以降低车辆的温度，但并不是最高效的：首先，汽车暴晒一天后，车辆内部温度会很高，空调管道内的温度也会很高，如果车主直接打开空调，空调管道内的高温空气会直接进入驾驶室，且驾驶室内的空气不能快速与外界空气进行交换，从而不能达到快速降温的效果；

　其次，发动机在冷启动的情况下，如果直接打开空调，发动机的负载会显著增加，从而容易造成发动机磨损，或使发动机产生积碳。

　上述方法行不通，车主应该如何操作，才能让自己的爱车既省油又凉快呢？如果车内的空气温度太高，最快速的降温方法就是增加车辆内部和外部之间的空气流动，车主可以通过下述两个步骤增加车辆内外空气流动：

　1、车主先上电，待整车电源接通后，打开副驾驶车窗，车主站在车外，来回煽动主驾驶车门，类似于“风扇”原理，这种方法可以快速将车辆内的热空气排出去，车辆外部温度稍微低一些的空气会快速进入车内，这种方法可以迅速降低车内空气温度，来回煽动十几下，车辆内部温度可由60℃直接降低至50℃以下。

　2、车主启动车辆后，先把四个车窗、天窗等开闭件打开，而后车主缓慢行驶，借助空气对流，将车辆内的高温空气快速排出去，而后打开空调，车辆低速缓慢行驶，待空调口吹出冷风后，关闭车窗、天窗等零部件，将空调切换至内循环模式，车辆内部空间有限，空气容量有限，车内温度在空调的作用下可以快速降温。在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快。

夏季车内降温小妙招

汽车经过暴晒后怎样迅速降温？阳仔送你这4招，再热也不怕！

连日以来气温频频达到了30度以上，一旦走出了空调屋那就仿佛踏进了大蒸箱，人都要被太阳给烤成五花肉了，有车一族就更不用说了，车子只要停在室外一个小时以上，车内的温度能够达到60度。这时要想开车那可真的是活受罪，座椅烫腚，空调冻头。不过有什么方法能够让车内立马变凉快呢？接下来跟阳仔一起了解一下。

第1点，不要急着打开空调。发明空调的人可比救世主要厉害多了，整个炎热的夏天，大家可全靠着空调来续命了，有些人在上车之后第一件事便是将空调给打开，以免在闷热的车内背过气去。其实这个习惯一点都不好，大部分的车子在开启的时候，发动机都没有到达一个稳定的状态中，如果匆匆的打开空调，不仅会影响制冷效果而且还容易对发动机造成伤害。可以在车子行驶过一小段距离之后再将空调打开，这时的制冷效果也是最佳的。

第2点，将车窗全部打开。车子在太阳下暴晒之后，车内的空间是密闭的，所以巨大的热气都在车内盘踞着，一旦进车之后会感觉闷热无比。这时将4个车窗全部打开让热气排出去，同时也能够加速车内气流的流通。如果您的车子配置比较高带有天窗的话，那么也要将天窗给打开，这样散热的效果会更好。

第3点，将空调的出风口对准车子上方。对于这一点很多的新手司机表示疑惑，车内的温度如此之高，为什么还要将出风口对准天上呢？这一点也是有科学依据的，如果热气和冷气同时存在，热气的质量比较轻它会在最上方笼罩，如果这时将空调打开热气直往上吹，车内的温度会迅速的降下来，对于车主而言再也不是一种煎熬了。

第4点，用力的扇车门。这个举动老司机经常会做，他们将车子打开之后把车门当作扇子一般，用力的扇几下，车内的温度至少能降三度以上，不过做这个动作的时候一定要小心谨慎一点，力气比较大的猛男就不要轻易尝试了，您在把车门给扯下来，那可就有些得不偿失了。

以上这几个小方法在天气炎热的时候都是比较好用的，而且也能够缓解车内的温度，不过阳仔在这里也想劝诫各位，长时间的暴晒会对车子造成不可逆转的影响，如果有条件的话还是要将车停在有遮挡的地方，或者是给车子买一个防晒车衣。这样才能够更好地避免太阳带来的伤害。不知道对此大家有何看法？您还有更好的快速降温妙招吗？欢迎在评论区下方留言~

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视觉?/?阳仔

撰文?/?阳仔

编辑?/?阳仔

校对?/?阳仔

审核BOSS?/?Mr.孟

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超实用！夏天车内降温有高招，只需这些小方法！

1、尽量将车停到阴凉的地方

最根本的解决方法就是尽量将车子停放到阴凉的地方，如果有地下车库那是最好了，如果没有地下车库的话，那就尽可能的把车子停放在大树下或者阴暗处。

2、开关车门法

正确的操作应该是，上车前先打开副驾车门，再反复开关主驾车门，用这种“拉风箱”的动作，迅速驱散车内的高温有害气体，同时让座椅降温。

注意反复开关门5次，匀速即可，不要太快。

3、巧妙开车窗法

关于正确的开窗通风方法，我推荐朋友们使用以下两种方法，这样会快速达到降温的效果。

方法一：开对角两扇窗

开启对角的两扇车窗，相当于“穿堂风”，让对流的空气形成柔和的“小旋风”。用这种方法的车主朋友，我得给你点个赞，夸你聪明。

原理是，对角前后窗一开，进入的空气在车内完美交汇，形成小旋风，犹如夏日过堂风，气流走向很顺畅，透气效果杠杠滴，噪音也非常小。就算车内有宝宝，也完全不受影响呢！

方法二：关后排乘客对侧窗，开其余三个窗

原理是，此时后排的空气大量聚集形成高压区，再从对侧后窗排出。舒适通风倒是其次，主要是不会被风吹乱了你的发型！

这样通风，不但可以把大量空气聚集到后排，形成高压区，加速热气从打开的后窗排出，而且风力非常柔和，不管你是开车的还是坐车的，这风吹起来都超级的舒适。

4、空调降温法

车辆启动后，我们仍要继续降温，但别立即打开空调。此时开空调，大大增加油耗不说，还会对发动机和三元催化器带来不同程度的损伤。

所以通哥建议咱车主朋友们，打开车窗，行驶三分钟左右，车内温度便能接近环境温度，此时再打开空调，就能更经济且快速地享受冷气。

车内空调使用也有几个小技巧。首先，要把空调打到外循环，风量开到最大，配合开启车窗通风。这样做就是让车子里外空气对流，尽快排出剩余的高温气体。

然后关上车窗，切换到内循环模式，调至合理温度和风量，开冷气时，出风口向上，冷空气会自动下沉，实现自然对流，提高制冷效率。

5、安装遮阳帘

可使用遮阳帘，将直射的阳光抵挡在外面。用遮阳帘挡太阳，座椅和仪表温度会低很多，也是非常不错的降温方式。

6、喷洒适量酒精法

事先准备一个喷壶，给喷壶里面倒入一点酒精，可以将酒精喷在车内的四周，温度也会很快的降下来。

不过就是酒精太浓的话，容易出危险，喷洒太多会把车里搞得潮乎乎，所以适量微量就好。

总结

上面给大家总结了一些夏季车内降温小妙招，希望可以给朋友们在炎炎夏日送去一丝清凉，以上方法你可以根据自己的情况进行选择搭配使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

暴晒后，这样让汽车快速降温，这

在日常生活中，尤其是炎热的夏天，汽车被暴晒后，车内的温度会很高，进去开车的时候会让人很难受，那么该如何快速降低车内的温度呢？以下是小编为大家整理的夏天车内降温高招，希望对大家有帮助。

第一招：开关车门

这个方法最为简单实用，先把驾驶室一边门的车窗摇下，然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。

2分钟之内，车内温度就能下降近10℃。

第二招：喷水降温

准备一个喷壶，装入四分之三水，倒入20毫升左右酒精，车门打开后，快速喷几下，然后关闭车门，不要开车窗。

一两分钟后，车内温度就会降下来，这时进入车厢就舒服多了。

第三招：涂“防晒霜”

即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化，也要给爱车涂上一层“防晒霜”。

一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。

封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对爱车的损害。

第四招：撑遮阳伞

车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题，还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题，尽量把车停放在阴凉通风处。

同时，在夏天洗车时，可以常常清洗一下水箱，可去除附着在上面的杂物，这样发动机更容易散热。

专家建议，给爱车准备一把防护伞遮阳板，是一种不错的选择。

汽车夏天如何防晒

一、使用汽车遮阳挡

汽车遮阳挡能很好的保护车辆，免受太阳暴晒的影响。

遮阳挡有全车的，前挡风玻璃的，一般如果车辆贴了车膜，单独使用前挡风玻璃遮阳挡即可。

因为车辆前方最容易被太阳晒透了，而且前方的塑料件最容易老化变形。

遮阳挡要选择隔热效果好的才行。

二、汽车停放在车库或者荫凉处

平常停车时，尽量把车停在车库里，如果没有条件，停在建筑物或者树木等荫凉处都行。

只要遮阳了，汽车就能免受烈焰的炙烤。

进入车辆也不会感觉烤的难受了。

三、全车贴好太阳膜

贴太阳膜时，如果想做好汽车防晒工作，那就选择全车的隔热太阳膜，价钱可能高一些，但是能起到比较不错的隔热效果。

最好选择大型汽车美容店贴膜，质量能相对好一些。

四、使用好车罩

车罩也有一定的防晒作用，而且还能防尘、放鸟粪等，一举多得。

但是车罩的选购要注意，应该选择厚实一些的，这样使用时间能长一些。

最好根据车型，选择比较配套的。

汽车夏天降温的方法

室内停车场/车棚/树下

汽车防晒的首选自然是室内停车场了。

基本上无论是什么季节、什么天气，车子受外界影响的可能性都极低。

况且室内停车场环境条件一般都不错，比较干净整洁，也可以减少洗车的频率。

防晒隔热膜

当然，以上的防晒方法受制于外部条件比较多，作为一名车主，给自己的车子做一些保障也是值得的，比如说贴一层防晒隔热膜。

在保证是真货的前提下，市面上的隔热膜都还不错。

一般的隔热膜都能够阻隔紫外线达90%以上，红外线阻隔率也都在30%以上，有比较不错的效果。

遮阳伞/车衣

烈日当头之时，遮阳伞是最为直接有效的隔热方法。

这个办法同样可以应用于汽车上。

车用遮阳伞能够有效阻挡阳光的照射，降低车内温度，只不过拆装的时候会比较费事一些。

蜂窝凝胶坐垫

车主在开车的时候最主要接触的就是座椅，那么夏天车主坐在车上的时候后背靠着座椅不一会就会出一身的汗，如果是皮质座椅的汽车就更会惨了，因为皮质座椅既容易发烫，又容易老化。

所以选择一款好的坐垫很重要！我推荐大家使用这款——蜂窝凝胶坐垫

它采用凉感材料+500+个蜂窝散热孔，让你瞬间享受到冰镇的快感！

还能稳稳承托住PP，分散释压，8小时久坐不痛。

它不像别的坐垫平平一片，冰垫表面有500+的3D立体方格，能将臀部的压力分散，稳稳支撑！

这么说你可能会觉得有点抽象，不知道到底有多舒服。

所以直接看动图吧：

测试在屁股下面坐个鸡蛋都没有坐破！

同事说1个不够，我们又再来4个鸡蛋，结果也一点事情都没有~

更重要的是，夏天就是出汗的代名词啊，但你看这条坐垫的立体槽式结构也知道啦，能把坐垫的“透气值”拉满！

哪怕久坐8小时，也能保持内部空气流通，PP一直干爽透气！

尤其对于开车一族来说，车里放个它，又凉又舒服，简直美滋滋~

夏天对坐垫的基本的要求，就是凉快、凉快、凉快~

想想我们平时穿的那些普通坐垫，透气排湿性不佳，本该散发的热量和水分，全部聚集在私密处，又闷又热，促使细菌滋生，瘙痒难耐。

而日本冰垫之所以这么适合夏天，就在于它黑科技指数爆表的冷感材料+蜂窝设计！

它能在坐垫和皮肤接触的瞬间，导出体表多余热量，让你瞬间凉爽~

几乎所有第①次坐它的人，都会有一种“PP处开了空调的感觉”：

燥热一下子散去，轻软透气，让人如同在大自然里深吸了一口气。

这可不是我随口说说，看我们的热红外线图：

把双手同时放在我们的坐垫和普通坐垫上，越红代表越热，越蓝代表越冷；

短短几秒钟，冰垫上的热度已经散得七七八八，而普通垫子还能清晰地看出掌心的热度；

尤其是当我们实打实的屁屁坐在冰垫上时，对比更加强烈：

在室外温度38°的情况下，坐在冰垫上直接降到了33度，而普通的坐垫还是38度，两者差了整整5度！

当然了，蜂窝凝胶坐垫的凉感，除了来自材质特殊，也因为它的透气性够给力~

而蜂窝凝胶坐垫采用立体的排气凹槽，看看这500+个小格子，能将热气汗液顺孔洞排出，保持屁屁凉凉干爽。

配合叠加的细小透气孔，双重凉感，高温天也能给你舒爽的体验~

让“呼吸”成为本能！

“PP就像坐在布丁上一样”

办公使用，护臀减压

驾车使用，缓解开车疲劳

福利官也坐过不少坐垫，很多都是中看不中用，材质特别硬，坐一会就硌得疼，实际体验特别差！

而蜂窝凝胶坐垫采用的是U型凹陷缓冲，贴合臀部，大大增加受力面积，释放臀部和腿部压力。

尤其和普通坐垫相比，这样的3D人体工学设计，将受力面从一块变成整整500+块！

每一块都弹性十足，贴合臀部，给人体充足的支撑！

而且它的材质非常特殊，坐上去Q弹Q弹的，回弹好，灵活释压，不压血管~

到底有多Q呢？

看实拍：

把重重的石头扔在普通坐垫上，几乎有种“石沉大海”的感觉，一动不动的。

而当把同样的大石头扔在冰垫上时，却砰砰弹弹了3次，超Q的！

所以你能想象屁屁坐上去有多舒服了吧，可以说就像一屁股坐在了布丁上！

软糯慢回弹，紧绷的身体瞬间放松！

除了办公一族，真的非常推荐开车的朋友，支撑有力，充分回弹，改善久坐酸胀，缓解腰部酸痛等不适感~

全垫可水洗

普通的棉坐垫用久了，多少带点细菌螨虫问题，而冰垫环保环保材质，循环透气，放心坐，更卫生。

清洗也方便：全垫可水洗，无毒无味，免去清洗烦恼。

办公室里的小伙伴们已经提前团购了一波，很多人都反馈说是穿过最柔软的坐垫了！

穿上感觉身体好放松，白天的精神状态更是好多了！

拥有这样一个蜂窝凝胶坐垫，不管是上班族，还是学生党，又或者开车，都能减轻身体的负担。

绝对是为自己和家人的健康，做得相当有价值的一份小“投资”。

暴晒后，这样让汽车快速降温

第1， 打开所有的车门车窗

这样的做法在有风的天气下，效果明显，当打开所有的车门车窗后，使得车内空气保持流通，不仅给车内除臭，清新空气，还能利用自然风为车体降温，是一个简单便捷的一举两得之法。但如果遇到无风，这个方法便不适用了，建议车主改用冷水降温的方法，拿冷水冲洗车身，物理降温。

在太阳的暴晒下，汽车内密闭的温度会高于外边，开窗开门就能直接散热，如果不嫌麻烦，还可以人力反复关闭打开车门，像拉风箱一样扇风降温，更快地把车内的热气都排出去。

第2， 开汽车空调

用车内空调来快速降温的方法是最显著的，空调作为夏日神器，是最省事快速的降温方法。但千万注意，炎炎夏日开汽车空调可不能只图省力，车主切不可封锁车窗再开空调，而是要在开汽车空调时，打开外循环和车窗。

等待一会儿，更加车内温度与车外温度差不多时，再打开内循环，并且关闭所有车窗，调低空调温度和调大风速。这样做的好处是能快速降低车内温度，不足就是比较耗油。如果想要提高效率，还可以把空调的出风口往上调，使冷风向上吹，能够相对较快看到降温效果。

第3， 喷降温剂

现在市面上都有出售各种降温喷雾，降温剂的原理是利用液体的迅速汽化，吸热作用来实现对物体表面快速降温。这种汽车降温喷雾的使用方法也非常容易，车主只需要在汽车方向盘、座椅、靠背、置物台、中控台等位置喷射，过一会儿就会降低表面温度了。但这种方法的缺陷是实用性不高，尽管也能起到一定的降温作用，但效果相较其他来说并不显著，降温喷雾的耐用性也并不理想。

第4，使用汽车遮阳挡

如果情况不允许，汽车只能停在高温的室外，建议车主提前购买汽车遮阳挡，为爱车涂上一层"防晒霜"，避免太阳直射汽车表面，对漆皮等造成损伤。这种做法其实与人夏天的时候撑一把遮阳伞的物理原理是一样的，都是为了从源头上隔绝太阳紫外线的直接照射。但毕竟遮阳罩等也只能起到一些隔热和保护作用，建议有条件的车主，还是尽量不要把爱车停放在太阳直接"烘烤"的范围内。

上述的四种方法各有利弊，车主朋友们可以视情况搭配使用，会使降温效果更加明显。当然，还是一句话，如果可以，请尽量在夏季把爱车停放在地下停车场或有遮阳棚的阴凉地方，减少爆胎、漆皮受损等概。这些降温小妙招，你学会了吗？