汽车换挡时有顿挫感挂挡不顺滑是什么原因,汽车换挡时有顿挫感挂挡不顺滑是什么原因造成的

1.挂档不顺畅怎么处理货车挂档不顺畅怎么处理

2.汽车一档不好挂是怎么回事

3.自动挡换挡不顺滑是什么原因

4.我的自动挡换挡时为什么会有顿挫感，

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

扩展资料：

自动挡注意问题：

发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

当自动挡车出现故障需要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的距离也不宜太长，最好在65公里以内。

挂档不顺畅怎么处理货车挂档不顺畅怎么处理

机动车变速箱换挡时存在顿挫感的原因有以下几个方面：\x0d\一、发动机转速和档位不匹配。换挡操作的时机问题\x0d\二、车的行驶速度和档位不匹配。速度和档位的判断问题；\x0d\三、驾驶技术有待提升，要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感。驾驶员不熟悉车辆的问题；\x0d\四、如果是变速箱的质量问题，则会出现档位挂不上、齿轮磨损、变速箱不能很好控制齿轮咬合，导致发动机转速突然增高等显现。\x0d\\x0d\发动机变速箱的相关知识介绍：\x0d\1、发动机与整车之间的动力“对接”，汽车起步后，我们通常使用“加油提速-升挡-加油提速-升挡…”的方式逐步把汽车速度提升到正常行车速度。这个过程是一次一次把从发动机到车轮的整个动力传输链从变速箱的结合齿轮处断开（专业的说法是发动机动力断层），再进行重新结合。\x0d\2、转速、输出扭矩与挡位齿轮结合的关系，发动机转速、行驶速度和挡位三者是互相匹配的，维持这种关系平衡的是发动机输出的扭矩。\x0d\3、换挡操作建议，目前汽车的动力配置出现多元化趋势，即使同一款车型的不同动力配置之间换挡时也可能存在区别。这里提出的建议带有选择性，可以根据具体车型寻找相对合适的解决方法。

汽车一档不好挂是怎么回事

现在虽然很多车型都采用了更加方便的自动挡变速箱，但是很多老司机依旧热衷于驾驶手动挡车型。不过手动挡车型在行驶一段时间之后换挡就会变得不顺畅，那么手动挡换挡不顺滑我们应该怎么处理呢?

手动挡换挡不顺滑怎么处理

手动挡车辆出现换挡不顺畅主要有以下原因：

1、冬季低温的时候变速箱润滑油流动性很差。出现这种问题时我们不需要去理会，当车辆恢复到工作温度时就会自己恢复;

2、车速和档位不匹配。如果你的车速与所使用的档位不匹配，手动变速箱是很难挂上档的，可以采用补油的方式提高转速，从而提升挂挡的成功率;

3、换挡机构出现老化。换挡机构如果磨损得很厉害，那么换挡手感会变得十分生涩，此时就需要去进行保养了。

挂一档感觉有东西挡住

由于一挡和倒挡都是没有同步器的，因此当车辆处于运动状态时挂一挡或倒挡就会感觉有东西挡住。在挂一挡或者倒挡的时候我们最好车子停稳之后再进行操作，这样能有效提高换挡成功率。其余档位之所以可以在行驶中挂挡，那是因为有同步器的原因，同步器可以使发动机转速和变速箱转速保持一致，换挡的时候就不会出现太大的顿挫感了。

手动挡车速应该如何匹配档位

起步时我们应该使用一挡，当时速提升至20公里时就需要更换二挡，二挡适用于20-40公里时，三挡则适用于40-60公里，四挡适用于60-80公里，80公里以上就能使用5挡了。当然，每个人的驾驶习惯不一样，如果你想省油的话可以在60公里左右挂上5挡，这样发动机就会维持在较低转速。

自动挡换挡不顺滑是什么原因

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：

可能是变速箱内部的1档齿轮磨损导致。

可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。

可能是排挡杆总成内部1档损坏。

可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

以上是常见的故障点，具体的故障点建议去检查之后确定。

我的自动挡换挡时为什么会有顿挫感，

经常开车的朋友一定遇到过换挡不畅的现象，那么换挡不畅的原因是什么呢？遇到换挡不平顺的车怎么办？该怎么解决？让我们一起来看看我的。

通常会造成于汽车换挡不顺滑的原因，一般是以下两个方面的问题：

首先，变速箱

1.变速箱油需要更换，就像机油一样，变速箱油也是变速箱中的齿轮油。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。如果不及时更换，它的润滑效果会大大降低，这将大大增加换挡的阻力，使齿轮非常粗糙。

2.通常新车的档位都是比较简陋的，因为新车还没有磨合过，变速箱里的零件也没有达到最佳的磨合状态，所以和开了一段时间的车相比。新车通常更难换挡。

3.冷换挡通常会让汽车的档位感到尴尬。毕竟温度冷的时候，变速箱内齿轮油的附着力达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以会导致换挡时顿挫。

第二，离合器方面

1.离合器控制系统故障，因为离合器的故障会使离合器分离行程不足，进而会导致离合器分离不完全而无法换挡。这样的恋人建议去修理厂调整分居时间表。

2.离合器压盘总成的传动盘因某种原因变形，导致分离不良。在这种情况下，您应该更换与原车匹配的质量好的压盘。

3.变速箱第一轴生锈，离合器从动盘无法正常移动，回位差，导致齿轮无法跟随正常的轨道离合场，自锁力过大，进出齿轮困难。在这种情况下，建议去修理厂调整离合器拉线和齿轮锁。

换档不畅原因总结1。离合器没有踩死，导致悬挂不顺畅。

2.离合器行程太短。踩下离合器时，离合器片没有完全分离，档位很难进入。

3.变速箱有问题。你应该检查以下齿轮箱的轴承。

4.如果是新车，可能跑得不好。5.离合器行程太短。踩下离合器时，离合器片没有完全分离，档位很难进入。即使齿轮啮合，离合器拉线末端的螺母也会通过咔嗒咔嗒的声音进行调节，以增加离合器行程。换挡不顺畅怎么办？1离合器分离不良。

检查离合器从动缸和主缸是否漏油，并发卡。离合器摩擦片是否烧坏。

2离合器踏板行程过低。

调整

3齿轮球节或线

检查磨损情况，如果间隙过大，则更换。

4齿轮油变质

更换齿轮油

5档同步器

变速器的拆解检查

大家看完了我的介绍之后大家是不是对于换挡不顺滑是什么原因？怎么办这个问题有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜欢我今天为大家推荐的这些内容知识呢！我觉得这些内容汽车驾驶知识大家一定要好好的了解一下，对于我们来说还是很重要的。那么最后希望我的介绍能够帮助到大家。 @2019

车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱的换挡顿挫感。

发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门，这时车辆会有一冲一冲的感觉，常见的故障点可能是节气门，火花塞，或者是车辆的点火系统出现故障。

自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。