汽车防盗器刹车线怎么接_汽车防盗器刹车线怎么接线

1.防盗器怎么装,线路怎么找?

2.刹车感应器接线正负怎么接

3.汽车防盗器安装步骤

4.汽车防盗器的接线方法是什么？

5.怎么安装汽车防盗器？

6.铁将军防盗器接线图

　很多人避免汽车被盗，都选择在汽车上安装防盗器。那么汽车防盗器怎么安装呢?下面就让我来告诉大家吧，欢迎阅读。

　一、安装汽车防盗器技术要求

　1、布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（**）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）

　2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。

　固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。

　防盗器装的好与不好，反映在查找车线是 否正确，接线质量是否过关等。线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！

　二、汽车防盗器配线与寻找判断方法

　汽车防盗器配线

　1、 起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。

　2、 ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。

　3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON线。

　4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。

　转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。

　车门开关控制线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线说，这时电笔灯不亮，但用手按下司机侧门控制开关，则室内顶灯亮度会降低，测电笔灯也会亮，此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田：雅阁2.4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等）。

　刹车灯线：刹车踏板上有一控制开关出来有二条线，测笔一端接负，另一端测试踩刹车时，开关接通，此时刹车灯会亮，电笔随着也亮，放开刹车踏板后，测电笔灯会熄灭，则此线为刹车控制线。

　中控锁线：一般原车中控与加装PLC整套的中控锁是负触。

　负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，叫正触发。

　9、极线：即搭铁线；汽车车体均与电瓶负极相连通，与汽车车体金属部分联接即为搭铁。

　三、汽车防盗器安装程序

　1、在安装前确认原车是否有中控锁 如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。 注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。

　如没有：则需加装中控锁。

　汽车防盗器和中控锁的安装原理

　2、确定安装位置 拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。

　3、查线、接线、线路布置 查线：查出安装电路图中所需连接的线路 分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。

　接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。 接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。

　4、查线方法 、汽车防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。

　正电： 拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。

　ACC线： 将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。

　锁头ON线： 将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。

　转向灯线： 把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。

　脚刹开关线： 此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。

　门边触点开关线： 将驾驶位的'门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。

　中控锁信号线： 电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。

　5、安装系统主机 在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。

　6、测试 先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。

防盗器怎么装,线路怎么找?

两线的刹车开关是一断一通，踩下刹车时刹车开关接通；不踩刹车的时候刹车开关断开。正极直接供给刹车灯，而四线的就是两个刹车开关，一个常开一个常闭。踩下刹车的时候，常开的开关接通，常闭的开关断开。?

四根线各有不同的用处。一根是12伏电源，一根是ABS系统ECU（ECU是电子控制单元，也叫行车电脑）的制动信号线，一根是自动变速器ECU的制动信号线，一根是到车尾制动指示灯。因此制动灯开关上的几根线，除一根电源线外，其它几根都是到需要制动信号的控制单元中去。

扩展资料：

注意事项：

当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短，刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。　

百度百科-汽车刹车灯

刹车感应器接线正负怎么接

防盗器的安装方法与注意事项

一、准备事项

1、工具

剥线钳、测电笔（12V-24V）、螺丝批（十字、一字）、绝缘胶布、工具刀、双面胶、扎带、以及一些其它拆车工具（具体视车型而定）。

2、安装电路图

仔细阅读安装电路图及安装补充说明，严格按照安装电路图进行操作，保证在安装完成后，车内系统主机、防盗主机、天线、和咪头在车内的安装位置达到安装补充说明的要求。

二、安装程序

1、在安装前确认原车是否有中控锁

如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。

注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。

如没有：则需加装中控锁。

2、确定安装位置

拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。

3、查线、接线、线路布置

查线：查出安装电路图中所需连接的线路

分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。

接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。

接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。

4、查线方法

连接本防盗器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。

正电：

拔出钥匙，电笔一端搭铁，另一端在锁头引线上测试。电笔指示灯常亮的便是正电。

ACC线：

将锁头钥匙打到ACC处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，钥匙关掉后，指示灯灭，此根连线即为ACC线。

锁头ON线：

将锁头钥匙打到ON处，用电笔在锁头引线上测试，电笔指示灯亮，然后起动发动机，会发现电笔指示灯，会明显的灭一下，然后又亮起来。将此跟线断掉，发动机熄火，此根连线即为ON线。

转向灯线：

把钥匙打到ON档，打开某一转向灯开关。然后用电笔在转向灯开关下的线束上查找（有少量车型需在保险盒附近查找），如果电笔指示灯随着转向灯开和关一亮一灭，此线即为转向灯线，同理查找另一根转向灯线。

脚刹开关线：

此线一般在脚刹上方的触点开关处可查到。一根为常通的正电，另一根为在踩下脚刹后才有电到的线是脚刹开关线。

门边触点开关线：

将驾驶位的门打开，其它门关闭。电笔夹子端接车内正电，另一端测试门边开关的线束。用手按住门边的触点，一开一关。随着门边触点的开关，电笔指示灯和车内的照明灯一亮一灭。此线即为门边触点线。

中控锁信号线：

电笔一端接地，另一端测试线束中的线路（线束一般在驾驶位门边附近），反复测试，四门的锁随着电笔指示等的亮和灭，一开一关。即为信号线。

5、安装系统主机

在以上所有线路连接完成后，按照安装接线图最后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线最好自己找一搭铁螺丝连接。所有线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。

6、测试

先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。

三、注意事项

1、系统主机和防盗主机以及天线、拾音器的距离一定要达到安装补充说明的要求，以避免误报的情况发生。

2、安装完毕后，一定要在设置好报警电话、紧急报警电话后，再进行报警测试。否则会造成系统死机，无法进行正常的电话操作。

3、在使用本防盗器之前，一定要请车主仔细阅读使用说明书，严格按照说明书的操作进行日常使用。

汽车防盗器安装步骤

1、首先在刹车把上的断电开关共有两根线，将绿色线接到仪表盘上电量指示的正极。

2、其次找到一组带有黑色线的插件，使用万用表测量其电压值低于12V，通电并拧转把使电机缓慢转动。

3、最后使用细导线短接此插件的两根线，点击停转的就是刹车断电线，将刹把上的断开关黑色线接到控制器的断电刹车线上。

汽车防盗器的接线方法是什么？

汽车防盗锁的安装方法：

1、在安装前确认原车是否有中控锁，如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作，如没有：则需加装中控锁；

2、拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。查线：查出安装电路图中所需连接的线路分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些；

3、接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错；

4、接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中最重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾；

5、先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将所有功能演示一遍，确认无误后。将所有系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。最后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。

怎么安装汽车防盗器？

不同牌子接线方法不同，如丰田3400，接线方法如下： 油电：红/黑；开：兰/黄（白）；锁：兰/白（橙）；门灯：红/绿；转向：绿/黑或者绿/黄。

汽车报警器是安装在车辆上的一种电子装置，目的是阻止车辆本身、其内容或两者的失窃。

汽车报警器的工作原理是发出高音量的声音(通常是车载警报器、汽车喇叭、预先录制的口头警告、车辆本身的喇叭，或者是这些声音的组合)，当触发它的必要条件被满足时。

这样的警报也可能导致车辆的前灯闪烁，可以通过一个传呼系统通知汽车的主人，并可能中断汽车启动所需的一个或多个电路。

虽然购买和安装成本较低，但这种装置在阻止车辆入室盗窃或盗窃时的有效性，当它们唯一的作用是发出声音时，似乎可以忽略不计。

经常会出现假警报，因为汽车报警器使用高灵敏度的设置。这可能是为什么大声的低频声音(大声的音乐，其他的汽车或摩托车，有大声的排气系统，雷暴等等)可以引起汽车警报的主要原因。

第二个可能的原因是，警报系统的某些部分可能安装不当。

铁将军防盗器接线图

汽车防盗器安装主要也就是接中控锁, 其他的线都很容易 负触发:

用电笔搭铁去点线测到一线能开一线能关，就是负触发。

开关串联负触发:

接好负触发后遥控不动作，在保证线接好没脱落的情况是可判断是开关串联负触发那就需要找三根线，在找下搭铁线，是接主机（或主门马达的接地线）上的搭铁线而 不是自己接的搭铁，控制需要特定的电压，自己接的可能不行

单线串联

如果只能找到一根线，在也找不到另一根线，用试笔搭铁给一个负极能开或关，在给信号也不会在反方向动作，剪断会动作，这就是单线串联　

单线负触发:

找到一根线，给负信号能开也能关就是单线负触发。

（*注意：单线负触发和单线串联负触发的区别是，单线负触发无论给多少次信号都会相作，而单线串联负触发给过信号后不会在相作，只有断开才会动作）如果只能找到一根线在给信号也还是不能反方向动作的话就要考虑在开锁线加个电阻（一般是1000到1500在去测看是否有动作是的话就是双电位负触发， 如果以上方法都不行也不行的话考虑用正电回路，电笔搭铁推动锁心注意！！！是推动住门上的锁心，需要找的是主机信号线，关或开测到电笔与推动动作同步闪下说明就是正点回路，接线方法是把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．正负触发　一般原车驾驶员门能控制另外三个门，但是　　没有动力＜没有电机，只是一个双向开关＞加装一个两线马达。

气锁的车和电动锁，在锁门的时候，听声音是可以听出来的，还有从锁杆下降的速度也能分出来，速度快的而且声音干脆利索的是电动马达，确定电动马达后，再用电笔一端搭铁，另一端在中控盒或者主门马达上面扎线试，如果是负触发，扎到其中一根线时候锁会落下来，另外一根线锁会升起来，如果只有一根升或者降，那就不是负触发，可以按照单线串联，如果没有反应，扎线的时候升锁或者降锁，看看电笔是不是亮，升降过程中电笔亮基本上就是正触发了，美国车正触发的多。不全之处，敬请跟帖，最近一年我都在4S店，很少接触其他车型，搞大众和通用的车多了。

正点回路：电笔一头打铁，一头去测，当测到某一根线时，车门上锁或开锁特点是有一个正电！橙色和白色接关信号（一内一外）**和黄黑接正！橙黑和白黑接开信号！

要用正电回路，首先要确定此车的中控是否通才主门的马达来推动的，（如果主门马达用手动开关锁其它三门都能同时动作）说明可以用正电回路，反之，用了也只能控制主门而其它三门不会动作。

正电回路先分别找到主门中控的开闭锁正电信号线，（用电笔测，在开锁是电笔闪一下就是开锁信号线．闭锁时闪就是闭锁信号线）．在中控没动作的时候那两根是搭铁的。只有那样才可以用正电回路。当给开锁信号正电的时候闭锁是负极，那样才能形成闭合电路。主门马达才能动作．同样的道理闭锁正电开锁搭铁。

具体接法是：把开闭锁信号线剪段，橙和橙黑接靠中央门锁控制器那边，白和白黑接靠主门马达这边．黄和黄黑接１２Ｖ常火线．橙色对应的是白色线，橙黑对应的是白黑线．黄和黄黑接火线的时候最好接有保险控制的火线，避免以后万一短路引起火灾．这种方法很常用的，几乎９０％的车都可以用．

建议你学会了也不要用，这相当于邪派武功，学的快，容易用，但是对自身的伤害也不小。

此触发不安全,剪段的线太多,而且与原车的中控主机冲突,正电回路是一种取巧的办法，并不是真正意义上的从中控信号上控制的，不安全的因素肯定存在，任何用正电回路的车型都可以有另外的装法。

单线串联负触发：

当搭铁测线时按动主锁，当测到一根给按主锁其它门的锁不动时，这个车就可以用单线串联了！

（１）橙或黄黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙黑到马达，黄接地（２）黄和橙黑不接，白和白黑连起来到中控盒，橙色到马达，黄黑接地，这两种都是单线串联负触发

只要知道它是单线触发那就好办，用电笔去测试就可以了，在触发线没有断前用电笔一端接地，另一端去触发若此时触发中控锁下锁，而剪断触发线上锁，那就是与2000型接法一样，反之与捷达相同

用电笔测只有一条线下锁,再找没有开锁线,而且剪断这根线会开锁,就可以用单线串联的方法　 橙色-----不接　　 橙黑----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向　　**-----搭铁　 黄黑---不接　　白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机2000型3000型等....就是用这种接法,

用电笔测只有一条线开锁,再找没有下锁线,而且剪断这根线会下锁,就可以用单线串联的方法 橙黑-----不接　　 橙色----(1)接剪断的那根线靠主门(马达)方向　　黄黑-----搭铁　 **---不接　　白色白黑并接一起-----(2) 接剪断的那根线靠中控主机方向马达中控主机　　捷达,伊兰特等...就是用这种方法

电位负触发：

就是正电回路的原理 其实很简单 和正触发差不多 只是在工作的时候他的线是断开的只给马达供电 (他的判断方法是 在中控不动的情况下两条中控线是负电 动作变正电 不是两条同时变哟 但现在有些车上的线也有这种特征但不是中控线哟 最主要的看你的经验了 一两句话不好说清楚)

2:双电位负触发就给好理解了 他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作 (他的判断方法是当你找到一条中控线的时候怎么也找不到另外一条的时候你就要考虑你找到的这条线是不是有问题了 因为中控线如果有两条的话他一般都在一起 如果是这种情况你可以用带电阻的试电笔测试一下你找到的那条中控 看没动作 有就是双电位负触发 没有动作就继续找)

3:单线负触发这就更简单拉 (判断方法就是同一条线 反复动作 给一次电就动作一次)

4:单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发我上已经说的很清楚了就不过多解释了(单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次)

5:开关串联其实你没说完是开关串联负触发 说白了就是负触发 只是这负电不是用的我们产品的负电 而是原车中控的负电 你就是负触发也能装为什么要是原车中控的负了 我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制 (判断方法和负触发一样)

大家今日谈及到的铁将军防盗器，能够说成中国比较有名的牌子了。但问起铁将军防盗器的组装难题吧，许多小伙伴们都不太了解，尤其是接线的一部分。那_下面，大家便说一下铁将军防盗器如何安装接线吧。

1.最先检查一下原厂的锁芯、方位灯、侧门灯和汽车发动机能否正常的工作中，假如一切都没问题的情况下就可以进行安_了。

2.随后将全部插排线于服务器上的街边接好，并梳理好整车线束（留意：要让线结接线于服务器插头留些伸缩式室内空间）

3.寻找车子所需接线的部位，一般都是在汽车方向盘下边及其A柱下边的挡雨板内，有一些车系还必须在驾驶员座旁的踏脚板下边找线。

4.随着，利用数字万用表和试电笔显示灯查出来车里的线路（正电荷、ACC、锁芯ON线、12V线、方向灯线、刹车电源开关线、门边框按钮开关线、极线、中控锁电源线）。

5.最终，立即依照店家列出的安_线路图，将对应的线路开展恰当剥线、接线和（绝缘胶带）缠线就可以。

那_我们在剥线的情况下一定要留意好幅度，防止伤害到里面的铜心线。而在接线的情况下，最好是便是每测到一根线路（必须利用数字万用表和试电笔显示灯），在保证准确的条件下联接一根，防止出现插错的状况。

铁将军防盗器接线图

但大家并没有十分了解汽车线路遍布，最好是或是交由专业性的工作人员去安_吧，终究这一工程项目是必须了解到比较繁杂的线路。假如安_不技术专业或者线路错乱得话，轻则防盗器没法应用，重则损坏车里的电子器件。自然，有一些类别的汽车防盗器是免接线免安装的，假如自身不太懂汽车线路得话，可以能够试一下免安装的汽车防盗器。

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