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凯迪拉克凯雷德加长版_凯迪拉克凯雷德加长版试驾视频

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.什么样的SUV最霸气?这几款总裁级别车型,都是加长版本2.凯 迪拉克最大的suv是什么车3.全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大4.未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光5.凯迪拉克凯雷德油耗是多少近日,凯迪拉克发布了全新一代旗舰SUV——凯雷德。相比上一代车型,全新凯雷德在各个方面都有提升。作为一款全尺寸SUV,全新凯雷德给人的第一印象就是大,其标准轴距版本车长5

1.什么样的SUV最霸气?这几款总裁级别车型,都是加长版本

2.凯 迪拉克最大的suv是什么车

3.全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大

4.未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光

5.凯迪拉克凯雷德油耗是多少

凯迪拉克凯雷德加长版_凯迪拉克凯雷德加长版试驾视频

近日,凯迪拉克发布了全新一代旗舰SUV——凯雷德。相比上一代车型,全新凯雷德在各个方面都有提升。作为一款全尺寸SUV,全新凯雷德给人的第一印象就是大,其标准轴距版本车长5359mm,长轴版更是达到了5763mm。甚至比我们常见的大块头丰田陆巡还要整整大上一圈。

得益于巨大的尺寸,全新凯雷德内部空间也明显增大。新车采用2+2+3的座椅布局,第三排腿部空间增加了40%,后备箱容积增加了68%,内部空间只能用奢侈来形容。

动力上,新车提供了两种动力,一是6.2L的V8引擎,最大马力420匹。另一种是凯迪拉克首款柴油机,全新的3.0T直列六缸引擎,最大马力277匹。虽然马力不大,但这款柴油机却可以产生最大623牛米的扭矩。传动系统上,两款发动机都匹配一台10AT变速箱。

全新凯雷德的改变是由内而外的,外观上,整体比较方正,俨然一台大号的XT6。内饰上,采用了全新的设计理念,尤其是在科技感上,采用了众多黑科技。38英寸,对一台电视来说并不算大,但是把它放在一款车的中控台上,想想都觉得夸张,可是全新凯雷德就这样做了。

全新凯雷德的中控从左到右配了三块屏,分别是方向盘左边7.2英寸的触摸屏,中间14.2英寸的液晶仪表,还有右边16.9英寸的显示屏。三块屏并非一体化设计,互相叠加反而更有层次感。而且除了尺寸大,其材质用的还是OLED曲面屏。

配置方面,全新凯雷德提供了AKG?38扬声器,带按摩的16向电动座椅,还提供了最新版本的Super?Cruise智能驾驶系统。作为一款旗舰级豪华SUV,但凡能想到的配置,全新凯雷德几乎都配齐了。

此外,全新凯雷德还将提供纯电版本,不过可能在2023年才会推出。而燃油版本预计第三季度在北美上市,随后也会引入国内市场。至于价格,预计将和现款差别不大,现款车型在国内售价为148.8万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么样的SUV最霸气?这几款总裁级别车型,都是加长版本

北京时间2月5日,在遥远的美国洛杉矶,凯迪拉克旗下的全尺寸SUV——凯雷德,以全新姿态正式发布。据发布会上的消息,这个“巨无霸”将会把气质“贯穿到底”,为什么会这么说呢?因为全新凯雷德采用的了我们熟悉的GMCYukon同平台生产,而且长轴版车型会以5763mm的尺寸,冲击全尺寸SUV这个市场。

凯雷德不等于凯迪拉克

其实凯雷德这款车型放在凯迪拉克的旗下,其实有一点尴尬的感觉,究其原因还是因为三个字:品牌效应。

在我们的印象中,凯蒂拉克虽说是豪华品牌,但是相较我们熟悉的奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华品牌,还是差上一点豪华品牌的“味道”,会有这样的差异感,其实还是因为凯迪拉克旗下车型的售价,在同等级范围来说会比BBA低一些。

而凯雷德这款车型无论是定价还是定位,本应该和奔驰GLS、宝马X7这些车型同一个定价和车型等级。但事实上,凯雷德相较前两者来说虽然都是大尺寸SUV,不过凯雷德的加长版无疑有着更大的车身尺寸和车内空间,而且在这个价位的车型也不应该考虑性价比的因素,所以凯雷德有更好的市场反应也应该是理所应当。

但是注意到前文所说的:品牌效应,虽说凯雷德在大尺寸SUV的基础上给到了用户更极致的空间满足感,不过凯迪拉克的名号不及奔驰和宝马响亮,我们当然知道市场大部分人都不是这类车型的目标用户,但是当消费能力达到这样等级的时候,品牌效应反而会是高消费群体会优先考虑的问题,这就是网上所说的:性价比,不是富人在消费时候会考虑到的问题。

凯雷德有什么变化

虽说我们不是这款车的消费人群,但是对这款车进行一个大致的了解也无不可,讲道理,我们虽然穷,但不妨碍我们可以懂得多。

在前脸外观的表现,凯雷德没有用太多的花样去点缀,给到我们的感觉是精致美系豪华。在洛杉矶的发布中,全系凯雷德将有着豪华版和运动版的两种风格外观,这个套路我们从凯迪拉克去年在国内上市的XT6和CT5上就已经看过了。

豪华版车型的中网采用类盾牌造型的多辐条镂空镀铬设计,中网与前机盖连接处有镀铬饰条装饰,头灯则与中网相连,日间行车灯与下包围相连形成U型结构。而运动版车型的中网则为黑状造型,并且与前机盖相连处也为纯黑色装饰条。

车身侧面全系凯雷德没有太多的修饰,“好长,好高”就是整个车身侧面的整体感受,但毕竟这是一个豪华取向的全尺寸SUV,全黑化的D柱和二、三排的隐私玻璃还是有豪华“内味”的。而运动版和豪华版的区分体现在C柱上,虽说银色镀铬的装饰是豪华版的配备,但是这么大的一个车身,运动版上与车窗同色的设计反而会更有“高档感”。而且22寸的轮毂与整个车身的融合并没有突兀感,这就体现了豪华车在颜值上的把控,就算你不觉得好看,但是也不会觉得哪里的设计会成为让人方案的配备,而隐藏在车身侧裙的电动迎宾踏板,让我们可以想象到一位穿着礼服的女士,是如何踩着踏板优雅地进入到车内的。

其实前面的设计再好,但是车尾设计如何,才是全尺寸SUV的重点,我们国内有这么一个词:虎背熊腰,虽然这两年被网友们“玩”成了一个贬义词,但是这个词的本意是在形容一个人的身体魁梧健硕。那在凯雷德的尾部设计上,我们看到它的尾灯不是传统的“一大块”的样式,而是沿着D柱向上排列,可以看到尾灯占据了车尾尺寸75%左右的比例,别致的灯组排列给到我一种美系的精致感体现。贯穿式的镀铬条的中间包含了凯迪拉克LOGO,配合整个平整的车尾门设计,可以看到凯雷德将“骑士盾”的造型运用到极致。

在动力方面,美系车对大排量一直都有很深的执着。全新凯雷德配备了6.2L?V8发动机和3.0T?L6柴油发动机两款动力总成,与之匹配的都是10AT变速箱。6.2L发动机最大功率为426马力(313kW),峰值扭矩为623牛·米。最大功率为281马力(207kW),峰值扭矩为623牛·米。去年一直在流传的“电动化”说法反倒没有在发布会提到。

小编总结:凯雷德的全新发布其实“意义大于实际”,原因前文就说到了,我们市场上99%的消费者都不是这款车的目标客户。而凯迪拉克对凯雷德车型的全新换代,其实是意味着凯迪拉克在SUV领域的全方位覆盖,就目前来看,凯迪拉克对SUV车型的全新换代截止到目前为止,已经全部完成,这也意味着凯迪拉克的收益在未来几年将会侧重于SUV市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯 迪拉克最大的suv是什么车

什么样的SUV最霸气?这几款总裁级别车型,都是加长版本

国人购车的时候,不仅要考虑到这台车的实用性,还会考虑到自己的面子问题,所以很多人喜欢买大空间高配置。总之在资金允许的情况下,车身越大越好,配置越丰富越好。所以现在很多车型进行了升级,大家可以去市面上看一下,叫plus、Pro、max的车型有多少,都是做的更大更豪华的。不过要说豪华和霸气,单纯的做大并不算什么,大家不妨考虑一下下面这几款SUV。

林肯领航员长轴总统版

林肯领航员有加长版的长轴总统车型,这款车在设计风格上和普通领航员没什么区别,不过它的身材变大了,长度达到了5657mm,轴距3342mm,这样大的身材,让这台车看起来非常霸道。为了满足它的续航,该车还增大了油箱,达到了105L。

这款车的内饰倒是没什么变动,只是后排增加了两块显示屏,看起来奢华感更浓厚。这款领航员搭载的是3.5T?V6发动机,配置的是10AT变速,拥有285kw和680Nm的动力输出表现,该车还有全时四驱,牵引能力很强,所以别看它身材这么大,跑起来还是很快的。

凯迪拉克凯雷德加长版

要说霸气的话,凯迪拉克的这款SUV也不能不提,目前凯雷德已经开始换代了,新一代的车型下半年开始上市。从目前推出的消息看,凯雷德拥有3407mm的轴距,长度达到5766mm,同样是很大的SUV身材,这样的尺寸几乎可以和福特猛禽媲美了。

该车的内饰也进行了很大的调整,比如中控拥有一块高达38英寸的OLED屏结构。车内空间也很大,如果把后排放倒,装载空间可以超过4000L,比普通的皮卡还能装。为了保证动力,该车使用的是6.2L的V8发动机,当然价格也不便宜,毕竟现款已经是接近150万的价格。

雷克萨斯RX450hL

雷克萨斯RX也是很大气的SUV,RX450hL上市后有了新的面孔,并且增加了长度,车长达到5米,拥有6座版本,乘坐体验更加舒服了。该车是3.5L的V6发动机,并且拥有混动系统,这款车价格较为亲民,67.2万的起步价格,很有诱惑力吧。

路虎揽胜加长版

加长的路虎揽胜有多么经典,这里就不用多说了。该车在加长后,拥有3122mm的轴距,并且设计上有很多的科技元素,比如隐藏门把手等等。选择顶配版本,你会拥有5.0T的V8发动机,明年就会上市了。

这几款SUV都是巨无霸级别的,开出去绝对有面子,谁都要给你让道。当然价格也不是一般人能够接受的,毕竟面子是需要钱来堆的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型实车曝光,整体块头很大

是凯迪拉克凯雷德。是一款全尺寸豪华SUV,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰,强劲无匹的动力,和众多领先科技于一身,自诞生之日,就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

凯迪拉克凯雷德,名字和其广告传达出来的品牌精神,Escalade:攀登者,助力攀越生命中的下一个巅峰。 2006年11月17日,上海通用宣布第三代凯迪拉克凯雷德在中国全面上市。

车型设计

1、威武、尊贵的外观设计 - 全尺寸威武车身;珠宝感设计前大灯;铬金属设计(车身侧面7层镀铬棱线) 。

2、精美豪华内饰 - 多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色夜光指针和LED仪表盘;豪华真皮及木纹内饰;后排CD/DVD/mp3 系统;Bose 5.1声道10喇叭环绕立体声;可调节式油门刹车踏板;

二段式双前座正面安全气囊;全部三排座椅侧面安全气帘,带有侧翻感应器;可加热制冷和十四向调节前排座椅;电动折叠第二排座椅;可折叠式第三排座椅。

以上内容参考:百度百科-凯迪拉克凯雷德

未来或将进口国内 全新凯迪拉克凯雷德长轴版实车曝光

近日,有海外媒体拍摄到了一组全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型的组图,实车看起来没有带什么伪装。全新凯迪拉克凯雷德长轴版的车型相比标准轴距版车型的轴距增加了336mm,车内的空间将会更大,后备箱的空间达到了1214L。

实拍的全新凯迪拉克凯雷德长轴距版车型前脸的风格和前段时间发布的全新凯雷德标准轴距版车型的前脸相同,采用了很豪华的设计语言打造,它的前脸采用了一个和logo造型相同的盾形的进气格栅的设计,上面采用了黑色的横条装饰,未来量产的时候可能会采用镀铬涂装。车的大灯采用了分体式的风格,照明大灯采用了矩阵式的风格,并且占比面积很小,显得非常严谨。车的日行灯采用了獠牙式的风格,设计在了空气导流槽上,显得很有立体效果。

长轴距版的全新凯迪拉克凯雷德的侧面明显比标准轴距版的车型更加修长,但是二者的设计语言相同。它的侧面采用了很方正的车身轮廓,车的C柱部分采用了前倾式的设计,未来的量产车型在此部分可能会采用镀铬的涂装。车的侧面腰线采用了贯穿式的设计,视觉效果很凌厉,门板的底部也有很凌厉的腰线装饰。全新凯雷德长轴距版车型和标准轴距版车型不同的地方是它的后车门位置至C柱的部分稍长,第三排的车窗也更长一些。

长轴版的全新凯雷德的车尾部和标准轴距版车型也没有什么大的区别,它的尾灯采用了立体式的风格一直延伸到车顶,车的尾部还采用了很凌厉的腰线和轮廓装饰,底部的包围较突出,排气采用了双边单出设计,尾喉采用了扁长的四边形设计。

长轴距版的全新凯雷德将会在纽约车展正式亮相,它的长宽高分别为5766/2059/1942mm,轴距为3407mm,块头非常巨大。动力方面,这款车将会搭载和全新凯雷德标准轴距版车型相同的动力,它会搭载6.2L的V8发动机和3.0T的直列6缸柴油发动机,最大输出功率分别为426马力和281马力,峰值扭矩都为623牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克凯雷德油耗是多少

目前,我们从相关外媒处解到,全新凯迪拉克凯雷德长轴版实拍曝光,该车将于进博会亮相,搭载6.2升V8发动机,未来有望以进口方式进入国内。

外观方面,全新?凯迪拉克凯雷德长轴版的外观基本沿袭了标准轴距版的设计,其设计也与现款车型有着非常大的区别,但长轴距版后部更长,C柱之后进行了明显的拉长,车内空间方面也会有着明显的提升。

车身尺寸方面,凯雷德长轴版的相比标轴版车型长度及轴距得到明显提升,长度增加384mm,轴距增加336mm,不仅增加了乘坐空间,行李厢空间也明显增大。

内饰方面,其设计理念源自ESCALA概念车,搭载了应用OLED曲面屏仪表显示技术,整套OLED曲面屏仪表显示由三个屏幕组成,包含驾驶员左前方的7.2英寸触摸屏,位于方向盘前方的14.2英寸仪表屏,以及驾驶员右前方的16.9英寸信息屏,可提供超过38英寸的显示区域,整体视觉效果更佳。该车搭载增强版Super?Cruise超级智能驾驶系统,具有包括自动变道功能在内的多项升级。

动力总成方面,该车搭载全新6.2升V8自然吸气发动机,拥有可变气门正时技术,启停系统和动态燃料管理技术,最大输出功率为313kW。此外还推出了3.0T柴油发动机版本,最大功率为207kW,峰值扭矩623Nm,与两款发动机匹配的是带有电子变速控制的10速自动变速器,同时全系标配拖车套件。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克凯雷德作为顶级豪华suv,车身尺寸达到了5697mm×2045mm×1880mm,重量达到了2769KG。说到这里,很多朋友可能会感兴趣凯迪拉克凯雷德油耗,那么我们一起来看看业主分享的数据。

一、处于磨合期15L每百公里

ESCALADE2017款6.2LESV铂金版加长版车型,目前开了300多公里,因为是在磨合期,初步估计是15升以上。

二、油耗给力

凯迪拉克凯雷德油耗多少钱,我的是ESCALADE20076.2AWD,油耗一般可以接受,公路平均17-19,按当时油价100码平均速度0.7-0.8。

三、油耗很不错

ESCALADE20096.0LHybrid在取车时的油耗为12-13升。开了4年7万公里,现在油耗在16升左右,对于6.0排量来说还是挺不错的。

是上面几位车主分享的凯迪拉克凯雷德油耗号。虽然仅仅从几个车主的分享中我们无法得到一个准确的数据,但是我们也可以看到这款车的油耗调整还是可以的。买得起这款车的人虽然不在乎油耗,但油耗的调整还是能看出技术水平的。

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文章标签: # 雷德 # 凯迪拉克 # 车型